写真１

写真２

写真３

４月３、１０、１７、２４日に東京文化財研究所にて寄贈資料（郡、山崎、平木、上甲、小森資料）の整理を行いました。『Ｊ-Ｂｉｒｄ　写真と登録記号で見る戦前の民間航空機　満洲航空・中華航空などを含む』の執筆者・藤原、藤田、柳沢、河守、長島、各氏も資料調査を行っています。

４月１０日、国立科学博物館・筑波研究施設にて東大三米風洞に関連する資料調査を行いました。

４月１８日、海上技術安全研究所（三鷹市）において、風洞実験施設の見学を行いました（写真４）。当該の風洞は吹出口直径１ｍのゲッチンゲン型風洞で、中央気象台の依頼により昭和１４年頃に東京帝国大学航空研究所により設計され、昭和１８年に竣工し風速計の検定に用いられました。その後昭和３９年に当時の運輸省船舶技術研究所に移管・移築されました。明電舎製１００馬力モーター（写真５）や日本楽器（現ヤマハ）製プロペラなどがオリジナルのまま現存しています。

写真４

写真５

４月１日、ユルゲン・パウル・メルツァー氏にアンリ・ファルマンの写真など２０枚を貸し出しました。同氏が執筆する日本の航空史に関する書籍に掲載予定です。